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    常見防腐風(fēng)機(jī)故障原因及處理方法

    發(fā)布時間:2023-04-28閱讀量:41

    一、防腐風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)溫度高
    風(fēng)機(jī)軸承振動是運(yùn)行中常見的故障,風(fēng)機(jī)的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行,風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常,所以在工作中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。
    1、加油是否恰當(dāng),應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油,軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后就會維持不變,然后會逐漸下降。
    2、冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足,引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃~140℃。軸承箱如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高,比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。
    3、確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。
    二、全風(fēng)防腐風(fēng)機(jī)動葉卡澀:
    軸流風(fēng)機(jī)動葉調(diào)節(jié)是通過傳動機(jī)構(gòu)帶動滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實(shí)現(xiàn)的,在軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中,有時會出現(xiàn)動葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會認(rèn)為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞等,但在實(shí)際中通常是另外一種原因,如:在風(fēng)機(jī)動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實(shí)現(xiàn)動葉角度的調(diào)節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調(diào)節(jié)困難,動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要有:
    1、盡量使燃油或煤燃燒充分,減少碳黑,適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度。避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。
    2、在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道,當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時對葉輪進(jìn)行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力<=0.2MPa,溫度<=200℃。
    3、適時調(diào)整動葉開度。防止葉片長時間在一個開度造成結(jié)垢,風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動葉應(yīng)間斷地在0~55°活動。
    4、經(jīng)常檢查動葉傳動機(jī)構(gòu),適當(dāng)加潤滑油。

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