空氣懸架軸承主要包括徑向軸承和推力軸承。起動前，防轉軸和軸承之間存在物理接觸。啟動時，換向軸和軸承相對運動，形成流體動力場。在徑向軸承中，這種流體動力構成浮動力。

這種浮動力使換向軸處于浮動狀態(tài)，達到自動換向的目的。這種軸承不同于傳統(tǒng)的滾珠軸承。

運轉時防轉軸與軸承之間無物理接觸點，無需潤滑油，能 量損失低，功率高，適用于各種工作環(huán)境。這項技術可用于大功率、高速的機器，轉速高達10萬轉/分。

通過了嚴格的試驗，表明軸承的啟動次數(shù)可達到2萬次以上，完全滿足了規(guī)劃和實際使用的要求。